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大型儲罐定制安裝

上海帕竭希金屬制品有限公司

上海郅氏實(shí)業(yè)有限公司

專(zhuān)業(yè)定制各類(lèi)大型儲罐、利浦罐、鋼板倉、全球均可接單。

廠(chǎng)址:上海市奉賢區西渡肖玻路195號5幢廠(chǎng)房

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產(chǎn) 品 說(shuō) 明

大型立式鋼制儲罐是非常重要的儲運設備,越來(lái)越多地被應用于原油、成品油等儲
運工程中,其中立式圓筒形拱頂儲罐和浮頂儲罐最為普遍。因此,立式圓形儲罐的制作
安裝也不斷更新發(fā)展。
大型儲罐的預制、罐體提升及焊接是儲罐制安的主要工序,直接影響儲罐制安的施
工質(zhì)量。同時(shí),儲罐制安工作中,主要的工作量集中在焊接工序上。在當今施工行業(yè),
自動(dòng)焊技術(shù)已經(jīng)滲入到儲罐制安工藝中,但自動(dòng)焊機以?xún)蕖罢b”為基準進(jìn)行設計。
我公司在大型儲罐制安中,為了減少高空作業(yè)量,減少腳手架的投入等,習慣于“倒
裝法”作業(yè)。為此,我公司技術(shù)人員與焊機廠(chǎng)進(jìn)行多次研討,將適用于“正裝法”的懸掛式
“橫焊機”改造成適用“倒裝法”的軌道式“橫焊機”,同時(shí),在罐體提升過(guò)程中,為了更穩、
更快,用“液壓頂升”設備代替了原來(lái)的電動(dòng)倒鏈。將自動(dòng)焊、液壓頂升等先進(jìn)的施工工
藝融入到“倒裝法”施工工藝之中,另外在自動(dòng)焊方面采用自行研發(fā)的了“單面焊雙面成
型”技術(shù)。
本施工工藝,經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明安全、可靠、先進(jìn)。罐體的焊接質(zhì)量能夠滿(mǎn)足規范要求,
同時(shí)克服了“正裝法”的一些不足,是一項值得在同行業(yè)推廣的施工工法。
2.工法特點(diǎn)
2.1大型立式儲罐主體制作安裝方法有“正裝法”和“倒裝法”兩種,本施工工法是以

“倒裝法”為基礎研發(fā)的。
2.2本施工工法主要是將自動(dòng)焊接技術(shù)及液壓頂升技術(shù)應用于儲罐的“倒裝法”施工
工藝中。
2.3本施工方法主要是將“正裝法”的“埋弧橫焊機”進(jìn)行了改造,即從“懸掛式”改造成
“軌道式”,使之與“倒裝法”相適應。同時(shí)采用“單面焊雙面成型”工藝。
2.4本施工技術(shù)克服了大型儲罐“正裝法”制安過(guò)程中存在的不足:如高空作業(yè)量大,
需要搭設滿(mǎn)堂紅腳手架,大型吊車(chē)投入量大等。
2.5本施工工法將自動(dòng)焊、液壓頂升技術(shù)用于儲罐制安中,提高了工作效率,降低
了施工成本。
2.6本施工工法經(jīng)過(guò)是實(shí)踐證明,操作簡(jiǎn)單、可靠,是一項值得在同行業(yè)推廣的施
工工藝。
3.使用范圍
本施工工法適用于大型立式鋼制儲罐(容積≥1萬(wàn)m3),采用“倒裝法”進(jìn)行制安施工。
4.工藝原理
4.1大型立式儲罐采用“倒裝法”施工,是指以罐底為基準平面,先安裝頂圈壁板和
罐頂,然后自上而下進(jìn)行逐圈壁板焊接、頂升,直到罐壁安裝完畢。本工藝可以減少高
空作業(yè)量,減少大型吊車(chē)的投入,作業(yè)安全、可靠。
4.2大型立式儲罐立縫焊接采用氣電立焊機電渣焊技術(shù),環(huán)縫焊接采用埋弧單面焊
雙面成型技術(shù)。在“正裝法”施工中,埋弧焊機始終懸掛在頂層壁板上,沿壁板滑動(dòng)進(jìn)行
環(huán)縫焊接。但在“倒裝法”施工工藝中,埋弧焊機不能采用懸掛形式,只有對其改造,給
其設計環(huán)形軌道,讓焊機沿軌道進(jìn)行環(huán)縫焊接。
4.3大型立式儲罐采用“倒裝法”作業(yè)時(shí),罐體提升也是制安的主要工序,傳統施工

工藝是利用中心柱電動(dòng)倒鏈進(jìn)行提升罐體。為了改善工人作業(yè)環(huán)境、提高工作效率,本
工法采用液壓頂升裝置,實(shí)現罐體提升,提升過(guò)程平穩、安全、可靠。
4.4本施工工法主要是將“自動(dòng)焊、液壓頂升”技術(shù)融入大型儲罐“倒裝法”施工中,減
少了投入,降低了成本,安全、可靠,是一項值得推廣的施工工藝。
5.施工工藝流程及操作要點(diǎn)
5.1施工工藝流程
基礎驗收→底板、壁板、浮頂、附件預制→罐底板安裝、焊接→液壓頂升裝置安裝→
橫焊機軌道安裝→頂層壁板組對、立縫焊接→罐頂安裝→壁板提升→壁板圍板、立縫焊接
→環(huán)縫焊接→頂層壁板安裝→邊緣板焊接→試驗
5.2操作要點(diǎn)
以50000m3浮頂儲罐制安為例:
5.2.1底板下料預制
工藝流程:準備工作→材料驗收→劃線(xiàn)→復檢→切割→打磨→檢查記錄→防腐→標識→
交付安裝
底板下料采用半自動(dòng)割與手動(dòng)割相配合進(jìn)行坡口加工,并根據排版圖進(jìn)行下料。
排版圖應符合下列要求:
外圈邊緣板直徑比設計直徑放大0.1%,按60mm考慮。
邊緣板沿罐底半徑方向的最小尺寸不得小于700mm。
中幅板寬度不得小于1m,長(cháng)度不得小于2m。
底板任意相鄰焊縫之間距離不得小于300mm。
弓形邊緣板尺寸的測量部位如圖1,其允許偏差應符合表1的要求。







圖5罐底板弓形邊緣板測量圖
弓形邊緣板尺寸允許偏差(mm) 表1 
測量部位
允許偏差
長(cháng)度AB、CD 
±2 
寬度AC、BD、EF 
±2 
對角線(xiàn)之差│AD-BC│
≤3 
所有的底板在下料時(shí)必須認真作好記錄,要求切割后的成品料注明編號,必須標識
出儲罐位號、排版編號、規格型號、安裝位置。
5.2.2罐壁板的預制
罐壁板的預制工藝流程為:準備工作→材料驗收→劃線(xiàn)→復檢→切割→打磨→成型→檢
查記錄→防腐→交付安裝。
5.2.2.1罐壁預制前應繪制排版圖,并應符合下列要求:
A.底圈壁板的縱向縫與罐底邊緣板對接焊縫之間的距離不得小于300 mm。
B. 各壁板之間的縱向焊縫宜向同一方向逐圈錯開(kāi),相鄰圈板縱縫間距宜為板長(cháng)的
1/3,且不得小于300mm。
C.壁板板寬不得小于1000 mm,板長(cháng)不得小于2000 mm。
D. 壁板下料前后要有尺寸檢查記錄,控制長(cháng)度方向上的積累誤差每圈不大于10 

mm,壁板下料尺寸允許偏差應符合表2的要求。測量位置見(jiàn)圖2。
罐壁板尺寸允許偏差(mm)表2 
測量部位
板長(cháng)AB(CD)≥10m 
板長(cháng)AB(CD)<10m 
寬度AC、BD、EF 
±1.5 
±1 
長(cháng)度AB、CD 
±2 
±1.5 
對角線(xiàn)之差AD-BC 
≤3 
≤2 
AC、BD 
≤1 
≤1 
直線(xiàn)度



AB、CD 
≤2 
≤2 
C F D 
罐壁板尺寸測量部位圖2 
E. 罐壁厚度大于12 mm時(shí),開(kāi)孔接管或補強板外緣與罐壁縱環(huán)縫之間的距離,應
大于焊角尺寸的8倍,且不應小于250 mm。
F. 罐壁厚度不大于12 mm時(shí),開(kāi)孔接管或補強板外緣與罐壁縱環(huán)縫之間的距離,
不應小于150 mm,與罐壁環(huán)焊縫之間的距離,不應小于壁板厚度的2.5倍,且應不小
于75 mm。
G. 罐壁上連接件的墊板周邊焊縫與罐壁縱焊縫或接管,補強圈的邊緣角焊縫之間
的距離,不應小于75 mm,如不可避免與罐壁焊縫交叉時(shí),被覆蓋焊縫應磨平并進(jìn)行

射線(xiàn)或超聲波檢測,墊板角焊縫在罐壁對接焊縫兩側邊緣最少20 mm不焊。
H. 抗風(fēng)圈和加強圈與罐壁環(huán)焊縫之間的距離,不應小于150 mm。
5.2.2.2壁板應在卷板機上進(jìn)行卷制,壁板在卷制時(shí)滾板機輥軸軸線(xiàn)應與壁板長(cháng)度
方向相互垂直,并隨時(shí)用樣板檢查卷制弧度。壁板卷制后應直立在平臺上,水平方向用
內弧樣板檢查,其間隙不得大于4mm。垂直方向用直線(xiàn)樣板檢查,其間隙不得大于2mm;
檢查位置根據板的長(cháng)度定,且不應少于3處,且弧形樣板長(cháng)度不應小于2米。
5.2.2.3在卷制壁板時(shí),應用吊車(chē)或吊裝機具配合,防止在卷制過(guò)程中使已卷成的
圓弧回直或變形,卷制好的壁板應用專(zhuān)用胎架運輸、存放。
5.2.2.4對于儲罐壁板要下精料也要掌握以下幾點(diǎn):
A.下料時(shí)考慮壁板組對間隙
B.壁板放線(xiàn)下料時(shí)幾何尺寸的一檢、二驗、三復合。
C.不同板厚在不同時(shí)間下料時(shí)的熱脹冷縮的收縮量系數的確定。
D.切割時(shí)是否按線(xiàn)切割、切割時(shí)是否采用計量器具按提前放好的基準線(xiàn)進(jìn)行核對。
5.2.3浮頂預制
工序:準備工作→材料驗收→制作平臺→船艙環(huán)板、隔板預制→船艙型鋼預制→浮頂單
盤(pán)板預制→交付安裝。
5.2.3.1浮頂預制前,應根據圖樣要求及材料規格繪制排版圖。
5.2.3.2單盤(pán)板的排版直徑,宜按設計直徑放大0.1,可放大60mm。
5.2.3.3邊緣板沿罐底半徑方向的最小尺寸不得小于700mm;中幅板寬度不得小于
1m,長(cháng)度不得小于2m;底板任意相鄰焊縫之間距離不得小于300mm 。
5.2.3.4船艙根據現場(chǎng)實(shí)際情況分17段預制,每段預制完成后按實(shí)際安裝位置進(jìn)行
編號,并標明安裝接頭序列號,船艙底板及頂板預制后,用直線(xiàn)樣板檢查平面度,間隙

不應大于5mm;船艙內外邊緣板用弧形樣板檢查,間隙。

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